Nemokamas viešasis transportas

Miestų viešasis transportas atlieka svarbų vaidmenį tiek ekonominiu, tiek socialiniu ir ekologiniu požiūriu. Naudos kurias sukuria viešasis transportas: Prieš kelis metus maždaug 45 proc. kelionių miestuose sudarė viešuoju transportu, pėščiomis ar dviračiu. Susisiekimo ministerija 2022 m. iškėlė tikslą, kad 2030 m. šis rodiklis pasiektų ne mažiau kaip 60 proc. Tai būtų labai reikšmingas didėjimas ir[…]

Dviračių infrastruktūra: sveikatai ir aplinkai

Dviračių infrastruktūra – tai įvairūs fiziniai ir organizaciniai sprendimai, skirti palengvinti ir skatinti dviračių naudojimą kaip transporto priemonę. Ji apima dviračių takus, dviračių stovus, dviračių parkavimo aikšteles, specialius ženklus, sankryžas, dviračių nuomos sistemas ir kitus susijusius elementus, kurie užtikrina saugų, patogų ir efektyvų dviračių judėjimą mieste ar kaimo vietovėse. Dviračių infrastruktūros nauda: 2. Aplinkosauga: 3.[…]

Trūksta įkrovimo stotelių? Yra sprendimas

Elektromobilumas yra transporto ateitis. Remiantis Lietuvos energetikos agentūros duomenimis (čia), Lietuvos kelių transporto priemonių parko registre 2024 m. rugpjūčio 1 d. iš viso  buvo 23 809 lengvieji keleiviniai elektromobiliai (M1 kategorija), iš jų 13 921 – grynasis elektromobilis ir  9 888 – iš išorės įkraunami hibridai. Taip pat registre buvo 482 lengvieji krovininiai elektromobiliai (N1 kategorija), iš jų[…]

Elektromobiliai ir tinklo balansavimas

Elektromobiliai turi daugybę privalumų aplinkai, bet ateityje jie taip pat galės ir reikšmingai prisidėti balansuojant elektros energijos tinklą. Visų pirma, tinklo balansavimas yra sudėtinga užduotis, nes elektros energijos srautas nuolat svyruoja. Elektros energijos poreikį gali lemti įvairūs įvykiai, pavyzdžiui, neplanuota techninė priežiūra, prastas oras ar net virdulio užvirinimas puodeliui arbatos žiūrint populiarią laidą ar varžybas.[…]

Tvariausi autobusai – elektriniai

Skaičiuojama, kad pasaulyje yra daugiau nei trys milijonai autobusų. Jų keleiviai vien šia transporto priemone per metus nuvažiuoja apie 7 000 milijardų kilometrų. Skirtingai nei asmeniniai automobiliai, autobusai dažniausiai yra judėjime. Įprastai, autobusuose naudojamas dyzelinas (su biodegalų priedu ar ne) ir prisideda prie didelio kiekio šiltnamio efektą sukeliančių dujų ir miesto oro bei triukšmo taršos.[…]