Maždaug prieš metus teko dalyvauti LRT “Svarbi valanda” laidoje (čia), kurioje ypatingas dėmesys buvo skiriamas atsinaujinančiai energetikai. Tuo metu vis dar buvo didžiulė elektros energijos kaina, bet modulių kainos jau pradėjo mažėti. Sakiau, kad investuoti į saulės elektrines yra pats geriausias metas. Ir iš tos perspektyvos taip atrodė. Dabar saulės modulių kainos, įvairiems didmenininkams ir[…]
Lietuvoje yra beveik 14 000 tūkstančių asfaltuotų kelių. Dalis iš jų eina per gan tankiai apgyvendintas vietoves ir reikia triukšmo barjerų. Tokie barjerai statomi išilgai kelio ir sulaiko nuo greitai važiuojančių automobilių sklindantį triukšmą. Tokią transporto infrastruktūrą galima išnaudoti saulės elektrinėms. Būtent tai aktyviai yra daroma Šveicarijoje. Jau artimiausiu metu planuojama leisti vystytojams statyti saulės elektrines[…]
ES planuoja išplėsti atsinaujinančių išteklių gamybą ir tai pakeis kaip naudojama žemė Europoje. Tuo pačiu tai gali sukurti ir konfliktą. Lietuvos sprendimų priėmėjai turi išvystyti tokį teritorijų planavimą, kad jis atsižvelgtų į biologinei įvairovei svarbias vietoves ir užtikrintų bendruomenių įsitraukimą, kad saulės ir vėjo revoliucijos nebūtų supriešintos su ekosistemų ir gyventojų poreikiais. Vėjo jėgainės ir[…]
Parkavimo aikštelės įprastai miestams neprideda jokio estetinio grožio ir atlieka tik pačią paprasčiausią funkciją – sutalpinti automobilį šalia kažkokio tai traukos centro, dažniausiai tai būna prekybos centrai. Atvirkščiai, dažnai jos atrodo pilkai ir nepatraukliai bei yra vietos kur yra didelė tiek oro tiek ir įvairių skysčių, pvz., lašančio tepalo, tarša. Tuo pačiu, parkavimo aikštelės karštomis[…]