Category: Klimato kaita

10 daugiausiai prie klimato kaitos prisidėjusių įmonių Lietuvoje 2024

Posted on by

10 daugiausiai prie klimato kaitos prisidedančių įmonių (įtrauktų į ATL sistemą) Lietuvoje sąrašas su jų veiklos rodikliais (pagal APVA, VMI ir rekvizitai.vz.lt duomenis). Žala skaičiuojama pagal Vokietijos aplinkos agentūros įvertintą CO2 tonos padaromą neigiamą poveikį aplinkai ir visuomenei – 180 EUR/t (neskaičiuojant infliacijos pagal 2018 m. kainas). Vidutinė taršos vertė 2024 m. siekė apie 65 Eur/t. Vieta Pavadinimas Patvirtinti iškastinio kuro išmetimai[…]

Lietuviai palaiko veiksmus prieš klimato kaitą

Posted on by

Klimato krizė yra vienas iš didžiausių iššūkių, su kuriuo šiandien susiduria pasaulis. Taip mano Lietuvos ir Europos piliečiai, šių metų pavasarį atliekant specialią Eurobarometro 565 apklausą. Joje buvo klausiama daugiau nei 26 000 ES piliečių (daugiau nei 1000 iš Lietuvos) nuomonės apie klimato kaitą ir perėjimą prie aplinkai draugiškesnės ekonomikos. Tyrimo rezultatai rodo, kad piliečiai[…]

JAV biodegalų politika – žalinga klimatui

Posted on by

JAV vidurio vakaruose yra vieni iš turtingiausių ir produktyviausių žemės ūkio plotų pasaulyje, todėl jie yra tapę didžiule kukurūzų ir sojų gamybos mašina – šį pokytį iš esmės paskatino dešimtmečius trukusi politika, remti biodegalų gamybą. Naujoje World Resources Institute ataskaitoje “Rethinking Biofuels in the US Midwest” (čia) itin kritiškai vertinamo tokia bioetanolio skatinimo praktika, kaltinant[…]

Atsisveikinimas su plūgais

Posted on by

Plūgas tūkstantmečius buvo naudojamas kaip pagrindinis žemės ūkio įrankis, turėjęs lemiamą reikšmę civilizacijų plėtrai. Dirbant su plūgu galima efektyviau įdirbti dirvą, todėl žmonės galėjo pereiti nuo smulkaus natūrinio ūkininkavimo prie stambios žemės ūkio produkcijos, o tai paskatino gyvenviečių ir miestų centrų augimą. Ši tūkstantmečio ilgumo draugystė gali jau neužilgo baigtis. Tai yra todėl, kad žemės[…]

Nevyriausybinės organizacijos pateikė pasiūlymus taršiausio sektoriaus – transporto dekarbonizacijai

Posted on by

Viešoji įstaiga „Žiedinė ekonomika“ kartu su kitomis nevyriausybinėmis organizacijomis pateikė pasiūlymus Seimo aplinkos apsaugos komitete, kaip sumažinti orą teršiančių bei klimato kaitą greitinančių automobilių su vidaus degimo varikliu įsigalėjimą Lietuvoje, pasitelkiant reguliacines ir mokestines priemones. „Per pastaruosius kelis dešimtmečius transporto sektorius labai reikšmingai išaugo. Šiuo metu Lietuvos keliuose yra daugiau nei 2 milijonai transporto priemonių,[…]