Klimato neutralumas aviacijoje? Tolima perspektyva

Aviacija yra labai svarbi sujungiant žmones ir globalios ekonomikos vystymuisi. Skaičiuojama, kad aviacijos sektorius išmetimai sudaro 4,6 % visų šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD). Dar 2015 metais tas skaičius siekė tik 2,1 %. Be CO2, aviacijos sektorius dar prisideda azoto oksidų ir smalkių tarša. Jeigu nebus imtasi jokių priemonių, aviacijos sektoriaus išmetimai gali net trugubėti.[…]

Kaip spręsti statybinių atliekų problemą?

Internetinio portalo 15min žurnalistai atskleidė, kad Lietuvoje nekontroliuojamai veikia nelegalūs statybinių ir kitokių atliekų vežėjai. Dažniausiai tokiais atliekos atsiduria gamtoje, kartais yra sudeginamos. Akivaizdu, kad Lietuvoje aplinkosaugos institucijos nesusitvarko su situacija ir Lietuvos aplinkai kasmet padaroma didžiulė žala. Nuorodos į 15min žurnalistų filmą (šiukšlių pogrindis: greitai, pigiai, nelegaliai) ir straipsnį (Aplinkosauga užsimojo: skaičiuoja milijoninę žalą[…]

Austrijos elektros apskaita transporte

Europos Parlamentas (EP) balsavo už tai, kad nuo 2035 m. ES visi nauji lengvieji automobiliai, mikroautobusai ir furgonai neišmestų anglies dioksido. Taip pat nustatyti tarpiniai išmetamų teršalų kiekio mažinimo tikslai iki 2030 m.: automobiliams – 55 proc., o furgonams – 50 proc. mažesnė tarša lyginant su 2021 m. Tai reiškia, kad jau visai neužilgo dauguma[…]