Tag: climate change

Pirmasis energijos kooperatyvas Slovėnijoje

Posted on by

Bendruomenių energetika yra svarbus veiksnys sprendžiant klimato krizę. Ji gali suteikti žmonėms daugiau galių, paskatinti vietos ekonomiką ir atgaivinti bendruomenes. Tuo pačiu bendruomenių iniciatyvos atlieka svarbų vaidmenį pereinant prie 100 proc. atsinaujinančios ir tvarios energijos ateities. Pirmasis energetikos kooperatyvas Slovėnijoje Hrastniko miestas pazižymi turtinga kalnakasybos ir pramonės istorija. Tačiau 2022 m. verstas naujas istorijos puslapis[…]

Domantas Tracevičius. Daugėjant gaminančių vartotojų – nauda sukuriama visiems vartotojams, tačiau nepriklausomiems tiekėjams tai nepatinka

Posted on by

Lietuvoje itin sparčiai augant gaminančių vartotojų skaičiui, visi vartotojai gali džiaugtis mažesnėmis elektros energijos kainomis ir didesne šalies energetine nepriklausomybe. Tačiau dėl to gali mažėti nepriklausomų tiekėjų pelnai ir pastarieji siekia šią schemą pertvarkyti į sau palankią.Per beveik trejus pastaruosius metus, kuomet rusija užpuolė Ukrainą ir sukėlė didžiausią humanitarinę krizę nuo antrojo pasaulinio karo laikų,[…]

Nemokamas viešasis transportas

Posted on by

Miestų viešasis transportas atlieka svarbų vaidmenį tiek ekonominiu, tiek socialiniu ir ekologiniu požiūriu. Naudos kurias sukuria viešasis transportas: Prieš kelis metus maždaug 45 proc. kelionių miestuose sudarė viešuoju transportu, pėščiomis ar dviračiu. Susisiekimo ministerija 2022 m. iškėlė tikslą, kad 2030 m. šis rodiklis pasiektų ne mažiau kaip 60 proc. Tai būtų labai reikšmingas didėjimas ir[…]

Žemės ūkio technikos dekarbonizacija

Posted on by

2020 m. ūkiuose sunaudojama energija sudarė 1,03 Gt CO2 ekv. arba 2 % viso pasaulyje išmetamo ŠESD kiekio. Šį išmetamą ŠESD kiekį lemia iškastinio kuro naudojimas įvairiems tikslams, įskaitant transportą ir įrangą, drėkinimo sistemas, elektros energiją, naudojamą apšvietimui, šildymui ir vėsinimui. Maždaug pusę ūkiuose sunaudojamo energijos kiekio sudaro elektros energija (0,46 Gt CO2 ekv. per[…]

Europos sostinės dar iki 2030 m. gali išsilaisvinti iš dyzelinių ir benzininių furgonų

Posted on by

Naujas „Transport & Environment“ ir „Clean Cities Campaign“ tyrimas (čia) rodo, kad Europoje sparčiai daugėja elektrinių furgonų, todėl iki 2030 m. visos Europos sostinės galėtų įvesti nulinės taršos krovinių vežimo zonas ir turėti pakankamai Europoje pagamintų elektrinių furgonų. Taip pat tyrimas atskleidė, kad 2026 m. bus daugiau el. furgonų modelių nei dyzelinių ir benzininių, o[…]