Trūksta įkrovimo stotelių? Yra sprendimas

Elektromobilumas yra transporto ateitis. Remiantis Lietuvos energetikos agentūros duomenimis (čia), Lietuvos kelių transporto priemonių parko registre 2024 m. rugpjūčio 1 d. iš viso  buvo 23 809 lengvieji keleiviniai elektromobiliai (M1 kategorija), iš jų 13 921 – grynasis elektromobilis ir  9 888 – iš išorės įkraunami hibridai. Taip pat registre buvo 482 lengvieji krovininiai elektromobiliai (N1 kategorija), iš jų[…]

Elektromobilių klimato nauda – patvirtinta

Vokietijos aplinkos apsaugos agentūros (UBA) užsakytame tyrime (čia) išsamiai išanalizuotas ir palygintas lengvųjų ir komercinių automobilių su įprastiniais ir alternatyviaisiais degalais poveikis aplinkai ir klimatui, atsižvelgiant į visą transporto priemonės gyvavimo ciklą. Remiantis tyrimo rezultatais, sparčiai plečiant atsinaujinančių išteklių energijos naudojimą, lengvųjų elektromobilių nauda klimatui padidėja nuo 40 proc. 2020 m. įregistruotiems elektromobiliams iki 55[…]

ES šalyse elektra iš atsinaujinančių išteklių yra tinkamai apskaitoma transporte

Mokslas aiškus – elektromobiliai yra daugiau nei 3 kartus efektyvesni nei automobiliai su vidaus degimo varikliu. Tuo pačiu, elektra iš atsinaujinančių išteklių sumažina šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) kiekį maždaug 5 kartus lyginant su įprastiniais pirmos kartos biodegalais (plačiau čia). Dėl to Europos Komisija labai aiškiai pasisako naujai priimtoje atsinaujinančių išteklių direktyvos versijoje (čia): “Renewable[…]

Electromobilių efektyvumas

Plačiai ištirta, kad elektromobiliai efektyviau naudoja atsinaujinančią elektros energiją transporto priemonėse palyginti su kuro elementais varomomis transporto priemonėmis, naudojančiomis atsinaujinantį vandenilį, arba vidaus degimo varikliais varomomis transporto priemonėmis, naudojančiomis atsinaujinantį skystąjį kurą (pvz., bioetanolį ar biodyzeliną). Tiesioginis elektros naudojimas kinetinei energijai leidžia išvengti didelių konversijos nuostolių elektrolizės ir kuro elementų procesuose ar vidaus degimo variklyje.[…]

Transporto ateitis – elektra!

Vis mažiau liks akimirkų, kai tenka girdėti kažkur kriokiantį vidaus degimo variklį. Ir tai tik į gerą! Toliau augant ekonomikai ir esant aukštam privataus mobilumo poreikiui, transporto sektorius pastaruoju metu itin greitai keičiasi pradedant mobilumu kaip paslauga, inovatyviu parkavimo valdymu ir naujomis dviratėmis bei keturratėmis elektrinėmis transporto priemonėmis. Tai pagrinde vyksta dėl fundamentalių pasikeitimų trijose[…]