Danų organizacija neapsikentė – apskundė „Neste“ reklamą

Praeitą savaitę danų aplinkosauginė organizacija „Žaliosios transformacijos taryba“ kreipėsi į Danijos vartotojų teisių tarnybą dėl „Neste“ klaidinančių reklamų. „Neste“ savo biodyzelino reklamoje Danijoje skatino vartotojus įsigyti degalų tokiais šūkiais kaip „90 proc. tvaresni per 5 minutes“ arba „pasilikite savo dyzelinius automobilius, tik pakeiskite degalus“. Deja, bet biodyzelinas nėra nei žalia, nei tvari alternatyva. Žaliavos reikalingos[…]

Ar Neste pradeda tinkamai žymėti savo degalus?!

Šiandien vienoje iš Neste degalinių buvo pastebėtas toks dyzelino žymėjimas. VšĮ “Žiedinė ekonomika” kviečia aplinkos, energetikos ir žemės ūkio ministerijas bei LR Seimo narius nebelaikyti PFAD (pašarinio palmių aliejaus) kaip atsinaujinančios žaliavos degalams.

Dirbtinis palmių aliejus

Didžiosios Britanijos startuolis Clean Food Group vysto dirbtinį palmių aliejų. Technologija per pastaruosius 8 metus buvo išvystyta Bath universitete ir remiasi mielių fermentacija. Pats startuotis rugpjūčio 2 dieną pranešė apie beveik 1.7 mln. svarų pritrauktas investicijas pateikti produktus rinkai. Palmių aliejus ir PFAD (pašarinis palmių aliejus) yra randami maždaug pusėje visų produktų prekybos centruose (maiste,[…]

Alternatyvieji degalai be palmių aliejaus

Pašarinio palmių aliejaus (PFAD) naudojimas Lietuvoje pastoviai auga. Per pastaruosius 3 metus jo naudojimas išaugo beveik 10 kartų: Tai reiškia, kad Lietuvos degalų vartotojai yra privesti prisidėti prie atogrąžų miškų kirtimo, biologinės įvairovės naikinimo ir orangutanų mirčių. Plačiau apie palmių aliejaus ir PFAD neigiamą poveikį čia. Akivaizdu, kad tiek palmių aliejus tiek pašarinis palmių aliejus (PFAD)[…]

Ateities aviacijoje daug ambicijos ir jokio PFAD

Europos Parlamentas (2022-07-07 balsavimu) siūlo stabdyti netvarių biodegalų tokių kaip tarpinių pasėlių derlių bei pašarinio palmių aliejaus (PFAD) naudojimą Europos aviacijoje neduodamas jiems galimybės būti užskaitytiems kaip atsinaujinantiems. Taip pat siekiama reikšmingai padidinti atsinaujinančių aviacinių degalų naudojimą, pradedant 2 % 2025 m. ir pasiekiant net 85 % 2050 m., iš kurių sintetiniai degalai sudarytų 50[…]