Taršūs verslai nepatenkinti pilietine visuomene

Belgijoje intensyvėjant kraštutinės dešinės politikų atakoms prieš nevyriausybinį aplinkosauginį sektorių, jo neišvengiama ir Lietuvoje. Lobistai griebiasi bet kokio šiaudo, siekdami kritikuoti pilietinę visuomenę. Pernai pasikeitus Europos Parlamento sudėčiai reikšmingai suaktyvėjo kraštutinės dešinės politikų kampanijos prieš aplinkosaugos sektoriuje veikiančias nevyriausybines organizacijas. Įvairiais būdais siekiama užtildyti ar pažaboti organizacijas, kurių keliami klimato ar aplinkosaugos tikslai yra būtini,[…]

Elektra – efektyviausias būdas keliauti

Palyginimas eletros, vandenilio ir biodegalų pagal nukeliaujamą atstumą ir reikalingą plotą: Akivaizdu, kad elektros naudojimas transporte yra itin efektyvus, o vandenilis ir biodegalai yra labai neefektyvus. Tuo pačiu tam pačiam kiekiui biodegalų reikia vos ne 80 kartų daugiau žemės sunaudoti. VšĮ “Žiedinė ekonomika” kviečia kuo greičiau atsisakyti biodegalų naudojimo ir pereiti prie transporto elektrifikacijos.

Nevyriausybinės organizacijos pateikė pasiūlymus taršiausio sektoriaus – transporto dekarbonizacijai

Viešoji įstaiga „Žiedinė ekonomika“ kartu su kitomis nevyriausybinėmis organizacijomis pateikė pasiūlymus Seimo aplinkos apsaugos komitete, kaip sumažinti orą teršiančių bei klimato kaitą greitinančių automobilių su vidaus degimo varikliu įsigalėjimą Lietuvoje, pasitelkiant reguliacines ir mokestines priemones. „Per pastaruosius kelis dešimtmečius transporto sektorius labai reikšmingai išaugo. Šiuo metu Lietuvos keliuose yra daugiau nei 2 milijonai transporto priemonių,[…]

Kiek tvarūs yra pažangieji ir iš atliekų pagaminti biodegalai?

Pažangieji biodegalai ir biodegalai iš atliekų vis dažniau propaguojami kaip tvarios alternatyvos iškastiniam kurui ir žalingiems augalinės kilmės biodegalams. Kas yra pažangieji ir atliekiniai biodegalai?Pagal ES ekologiškų degalų įstatymą, Atsinaujinančiųjų išteklių energijos direktyvą (RED III), pažangieji biodegalai ir biodegalai iš atliekų skirstomi į medžiagas, kurias reikia perdirbti sudėtingiau (A dalis), pavyzdžiui, šiaudus ir miškų ūkio[…]

Įmonių automobilių problematika

Dauguma naujų automobilių registracijų yra priskiriama įmonėms. Dėl to įmonių automobiliai yra ideali galimybė sparčiau mažinti išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį ir paskatinti perėjimą prie nulinės emisijos transporto priemonių (ZEV). Jie paprastai važinėja dvigubai daugiau nei privatūs automobiliai, o tai reiškia, kad jie išmeta daug daugiau CO2. Atsižvelgiant į trumpesnį jų nuosavybės laikotarpį, įmonių[…]