Biodegalai ir biologinės įvairovės naikinimas

„Deutsche Umwelthilfe“ (DUH) užsakymu atliktame tyrime (čia) atskleidžiamas nerimą keliantis biodegalų vartojimo poveikis aplinkai. Jei Vokietijoje būtų atsisakyta naudoti biodegalus, metinis toksiškų pesticidų sunaudojimas Vokietijos reikmėms galėtų sumažėti 24 proc. arba beveik 10 000 tonų. Tyrimo duomenimis, vien tik Vokietijoje sunaudojama 27,5 proc. azoto trąšų ir 24,3 proc. fosforo trąšų biudžetų (pagal žemės ribas), skirtų[…]

Trūksta įkrovimo stotelių? Yra sprendimas

Elektromobilumas yra transporto ateitis. Remiantis Lietuvos energetikos agentūros duomenimis (čia), Lietuvos kelių transporto priemonių parko registre 2024 m. rugpjūčio 1 d. iš viso  buvo 23 809 lengvieji keleiviniai elektromobiliai (M1 kategorija), iš jų 13 921 – grynasis elektromobilis ir  9 888 – iš išorės įkraunami hibridai. Taip pat registre buvo 482 lengvieji krovininiai elektromobiliai (N1 kategorija), iš jų[…]

ES šalys atsisakančios pirmos kartos biodegalų

Pirmos kartos biodegalai yra gaminami iš maistinių žaliavų tokių kaip kviečiai, rapsai, cukriniai runkeliai ir pan. Tai reiškia, kad vietoje to, kad tokie produktai būtų panaudoti žmonių mitybai, jie yra panaudojami biodegalų gamybai. Žmonių mitybos poreikiai nesumažėja, o tai reiškia, kad tenka didesnius plotus gamtos panaudoti žemės ūkiui, pvz., iškertant miškus ar suariant daugiametes pievas.[…]

Kiek tvarūs yra pažangieji ir iš atliekų pagaminti biodegalai?

Pažangieji biodegalai ir biodegalai iš atliekų vis dažniau propaguojami kaip tvarios alternatyvos iškastiniam kurui ir žalingiems augalinės kilmės biodegalams. Kas yra pažangieji ir atliekiniai biodegalai?Pagal ES ekologiškų degalų įstatymą, Atsinaujinančiųjų išteklių energijos direktyvą (RED III), pažangieji biodegalai ir biodegalai iš atliekų skirstomi į medžiagas, kurias reikia perdirbti sudėtingiau (A dalis), pavyzdžiui, šiaudus ir miškų ūkio[…]

Naftininkai kartu su biodegalų pramone priešinasi transporto elektrifikacijai

Naftos pramonė ilgus dešimtmečius kovojusi prieš tai, kad JAV automobiliuose būtų naudojama daugiau etanolio, prisijungė prie didžiųjų žemės ūkio gamintojų, siekiančių išplėsti kukurūzų kilmės biodegalų naudojimą (plačiau čia). Ilgamečiai priešai vis dažniau randa bendrą kalbą, nes augant elektromobilių skaičiui kyla grėsmė sumažinti benzino ir dyzelino paklausą. Didžiausios naftos kompanijos taip pat didina investicijas į biodegalų[…]