Elektromobilių “socialinės nuomos” sėkmė Prancūzijoje

2024 m. pradžioje Prancūzijos vyriausybė pradėjo taikyti elektromobilių „socialinės nuomos“ (Le leasing social) sistemą. Ji skirta mažas pajamas gaunantiems, bet nuo automobilio priklausomiems gyventojams pereiti prie elektrinių transporto priemonių. Planuota, kad pasinaudos 25 000 gyventojų, bet sulaukta net 90 000 paraiškų (lyginant proporciškai su Lietuva, būtų atitinkamai apie 1 000 ir 3600)., ir siūlė maždaug[…]

Taršūs verslai nepatenkinti pilietine visuomene

Belgijoje intensyvėjant kraštutinės dešinės politikų atakoms prieš nevyriausybinį aplinkosauginį sektorių, jo neišvengiama ir Lietuvoje. Lobistai griebiasi bet kokio šiaudo, siekdami kritikuoti pilietinę visuomenę. Pernai pasikeitus Europos Parlamento sudėčiai reikšmingai suaktyvėjo kraštutinės dešinės politikų kampanijos prieš aplinkosaugos sektoriuje veikiančias nevyriausybines organizacijas. Įvairiais būdais siekiama užtildyti ar pažaboti organizacijas, kurių keliami klimato ar aplinkosaugos tikslai yra būtini,[…]

Europos sostinės dar iki 2030 m. gali išsilaisvinti iš dyzelinių ir benzininių furgonų

Naujas „Transport & Environment“ ir „Clean Cities Campaign“ tyrimas (čia) rodo, kad Europoje sparčiai daugėja elektrinių furgonų, todėl iki 2030 m. visos Europos sostinės galėtų įvesti nulinės taršos krovinių vežimo zonas ir turėti pakankamai Europoje pagamintų elektrinių furgonų. Taip pat tyrimas atskleidė, kad 2026 m. bus daugiau el. furgonų modelių nei dyzelinių ir benzininių, o[…]

Nevyriausybinės organizacijos pateikė pasiūlymus taršiausio sektoriaus – transporto dekarbonizacijai

Viešoji įstaiga „Žiedinė ekonomika“ kartu su kitomis nevyriausybinėmis organizacijomis pateikė pasiūlymus Seimo aplinkos apsaugos komitete, kaip sumažinti orą teršiančių bei klimato kaitą greitinančių automobilių su vidaus degimo varikliu įsigalėjimą Lietuvoje, pasitelkiant reguliacines ir mokestines priemones. „Per pastaruosius kelis dešimtmečius transporto sektorius labai reikšmingai išaugo. Šiuo metu Lietuvos keliuose yra daugiau nei 2 milijonai transporto priemonių,[…]

Biodegalai ir biologinės įvairovės naikinimas

„Deutsche Umwelthilfe“ (DUH) užsakymu atliktame tyrime (čia) atskleidžiamas nerimą keliantis biodegalų vartojimo poveikis aplinkai. Jei Vokietijoje būtų atsisakyta naudoti biodegalus, metinis toksiškų pesticidų sunaudojimas Vokietijos reikmėms galėtų sumažėti 24 proc. arba beveik 10 000 tonų. Tyrimo duomenimis, vien tik Vokietijoje sunaudojama 27,5 proc. azoto trąšų ir 24,3 proc. fosforo trąšų biudžetų (pagal žemės ribas), skirtų[…]