Kiek ankščiau šiais metais seimo narys Lukas Savickas pateikė pasiūlymą suteikti GPM lengvatą už elektros ir elektronikos įrenginių taisymą, kuris įsigaliotų nuo 2022 m., galiotu tris metus ir leistų susigražinti iki 2000 Eur (plačiau čia). Finansų ministerija rugsėjo pradžioje paskelbė, kad nepritaria tokiam pasiūlymui dėl mažos naudos ir didelės administracinės naštos (plačiau čia). VšĮ “Žiedinė[…]
Transporto sektorius yra atsakingas už 31 % visų Lietuvos šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) išmetimų ir nuo 2005 m. iki 2019 m. augo net 50 %! Didžioji dalis šių ŠESD sudaro keleiviniai automobiliai, kurių 2019 m. Lietuvoje registruota buvo virš 1 500 000 vnt. Lietuvoje jau kuris laikas veikia automobilių registracijos mokestis, kuris taikomas tiek[…]
Su klimatu susijusi padėtis, kurioje dabar esame, yra kritinė. Tačiau dabartinių įsipareigojimų ir veiksmų nepakanka, kad būtų užkirstas kelias dideliam klimato kaitos daromam neigiamam poveikiui. Jei nebus imtasi greitų ir lemiamų klimatui veiksmų, iki šimtmečio pabaigos temperatūra pakils 3.2°C. O tai reikš padažnėjusius gaisrus, sausras ir potvynius, kurie reikšmingai paveiks gyventojus ir verslus, o ypač[…]
Europos Komisija visose ES šalyse užsakė atlikti apklausą dėl piliečių požiūrio į aplinkosauginius klausimus. Kovo 3 gauti rezultatai buvo paviešinti. Peržvelgiame aktualiausius rezultatus. Baltijos šalių gyventojams vis dar aplinkosaugos klausimai rūpi mažiausiai iš visų ES šalių. Klimato kaita yra svarbiau nei aplinkosauga, tačiau lietuviams ji vis dar rūpi bene mažiausiai ES. Pagrindinė aplinkosauginė problema Lietuvos[…]
Europos Sąjungos taryba 2019 metų gale priėmė išvadas patvirtinančias ES perėjimą prie žiedinės ekonomikos. Viena iš tų priemonių yra raginimas sukurti geresnes ekonomines paskatas per aplinkosauginius mokesčius ir žaliąją mokestinę reformą. Belgija 2019 metais jau žengė tokį žingsnį. Belgiškas “mokesčių perkėlimas” Mokestinis perkėlimas buvo priimtas 2015 m. ir įgyvendinamas per 2016-2020 metus, siekia padidinti konkurencingumą[…]