Biodegalai: valgyti ar vairuoti? Būtina pasirinkti

Maisto krizės metu Lietuvos vairuotojai bakuose yra priversti sunaudoti maždaug 250 tūkstančių kepalų duonos ir butelių aliejaus kiekvieną dieną. Energetiniams ištekliams mušant rekordus ir Lietuvos bei Europos gyventojams sunkiai išgalint susimokėti už maistą, Lietuvoje vis dar galioja reikalavimas Alternatyviųjų degalų įstatyme privalomai maišyti pirmos kartos biodegalus. Tai reiškia, kad Lietuvos vairuotojų poreikiams per metus sunaudojama[…]

Subsidijos iškastiniam kurui Lietuvoje

Tiek kiek aplinkosauginiai mokesčiai gali prisidėti prie žiedinės ekonomikos kūrimo (apie tai rašėme čia) , tiek subsidijų iškastiniam kurui panaikinimas gali padvigubinti tą efektą. Valstybė subsidijuodama iškastinio kuro naudojimą, ne tik prisideda prie klimato kaitos, bet ir naudoja viešuosius pinigus, kurie galėtų būti panaudoti pvz. viešajai infrastruktūrai – mokyklų arba ligoninių statybai ir modernizavimui. Europos[…]

Kiek galima kelti mokesčius?

Visai neseniai Seimas patvirtino ilgai lauktą automobilių registracijos mokestį. Kokie nauji mokesčiai laukia toliau? Prezidentas Gitanas Nausėda teigia, kad yra reikalinga svari finansinė parama iš ES įgyvendinti klimato tikslams. Bet ar tikrai reikia tik papildomo finansavimo? Vienas iš sprendimų – PVM lengvatos daiktų taisymui. Jau dabar nemažai šalių yra tokias įsivedusios: Daiktų taisymas turi didelį[…]