Miestų “klimato biudžetas” – mažesniam ŠESD išmetimui

Oslas yra vienas sparčiausiai augančių Europos miestų, o statybos yra labai svarbios jo miestovaizdžiui pertvarkyti. Dėl mieste vykdomos klimato politikos statybose šiuo metu siekiama „grynojo nulio“ (angl. net zero), t. y. išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos panaikinimo, naudojant elektrines mašinas ir kitas intervencines priemones, kuriomis siekiama sumažinti iškastinio kuro naudojimą. Palyginti su įprastinėmis dyzelinėmis,[…]

8 pasiūlymai tvariam transportui

Lietuvoje transporto sektorius yra reikšmingai prisidedantis prie klimato kitos. Norint tai pakeisti reikia daug struktūrinių pokyčių, o ne apsimestinių ir biodegalų pramonės finansuojamų maskaradų, siekiant padidinti “bio”etanolio naudojimą. Ilgalaikiai ir tvarūs pasiūlymai transporto dekarbonizacijai: 1.Investicijų į kovą su klimato kaitą planas, pagal kurį būtų sutelkta 5 milijardai eurų viešųjų ir privačių investicijų iki 2030 m.[…]

Gamta mieste: Šilainių sodų tvirtovė

Šiandien, Šilainių gyventojai tarsi įstrigę tarp mašinų gaudimo ir devynaukščių lubų. Tačiau nedaugeliui žinoma, jog pačiame mikrorajono viduryje slypi žalumos oazę, kurioje galima ne tik pasislėpti nuo miesto šurmulio, bet ir atkurti santykį su gamta, ar netgi užsiauginti savų braškių! Maždaug prieš 40 metų, Šilainių gyventojai, pajutę poreikį užsiauginti savo vaisių ir daržovių Kauno Tvirtovės[…]

Z kartos mobilumo įpročiai

McKinsey and Company atliko daugiau nei 4000 asmenų apklausą Europoje (Prancūzijoje, Vokietijoje ir Jungtinėje Karalystėje) siekiant išsiaiškinti Europos mobilumo įpročius. Vienas iš pagrindinių atradimų – daugybės transporto rūšių naudojimo populiarumas pradedant pavežėjimu ir automobilių dalijimusi ir baigiant elektrinių paspirtukų nuoma. Įžvalga: judumas tampa vis labiau daugiarūšis, tačiau išlieka ankstyva priklausomybė nuo asmeninių transporto priemonių Z[…]