Poreikis mažinti CO2 išmetimus transporte dar niekada nebuvo toks reikalingas. Deja, įvairios taršios pramonės nuolat bando pasiūlyti netvarius sprendimus kaip biodegalai, kurie skaičiuojant žemės naudojimą ir žemės naudojimo keitimą išmeta gerokai daugiau šiltnamio efektą sukeliančų dujų nei sutaupo, kaip rodo kompetentingų institucijų skaičiavimai (čia). Remiantis 2022 metų duomenimis (čia), Lietuvoje kelių transporte buvo sunaudoti tokie[…]
JAV veikianti Aplinkos apsaugos agentūra (EPA) kas keletą metų daro itin išsamius biodegalų poveikio aplinkai tyrimus. Paskutinis toks (čia) buvo pristatytas pernai Kongrese. Poveikis aplinkai buvo analizuotas daugybėje sričių, būtų galima išskirti iš esminių atradimų: Dėl to, kad biodegalų poveikis aplinkai Lieruvoje yra panašus, VšĮ “Žiedinė ekonomika” kviečia Energetikos ministeriją ir Seimo narius inicijuoti spartesnę[…]
Praeitą savaitę (gruodžio 13 d.) buvo paskelbta Europos audito rūmų ataskaita dėl biodegalų situacijos (čia). ES auditoriai įspėja, kad dėl nepakankamų gamybos pajėgumų ir galimybių gauti tvarių žaliavų politikai neturėtų pernelyg pasikliauti biodegalais, kad sumažintų transporto išmetamus šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) kiekius. Daugybė neseniai priimtų teisės aktų turėtų paskatinti transporto sektorių pereiti nuo naftos[…]
Oro linijoms vis dažniau skatinant naudoti biodegalus kaip sprendimą, padedantį skraidyti švariau, naujausių su biodegalais susijusių duomenų analizė rodo nerimą keliantį įtartino naudoto kepimo aliejaus importo augimą. Skėtinės nevyriausybinės organizacijos „Transport & Environment“ („T&E“) atlikta naujausių su biodegalais susijusių duomenų analizė atskleidė, kad į Europą šiuo metu importuojama keturi penktadaliai (80 %) naudoto kepimo aliejaus,[…]
Siekiant išvengti pačių neigiamiausių klimato krizės padarinių – būtina keisti energijos šaltinius naudojamus transporte. Šiuo metu dominuoja iškastinis kuras kartu su įmaišytais pirmos kartos biodegalais. Paprastumo dėlei, bus analizuojamas dyzelinas ir jame maišomo biodyzelino kaina vartotojui bei alternatyvieji kaštai. Remiantis Lietuvos Statistikos departamento duomenimis, 2022 metais Lietuvoje kelių transporte buvo sunaudota 1634,1 tūkstančių tonų dyzelino[…]